金山網(wǎng)訊? “各位旅客大家好，歡迎乘坐江蘇快客江天集團鎮(zhèn)江至揚州班線。請您在車廂內(nèi)不要吸煙，看管好隨身攜帶的行李。祝您有個快樂的旅程！”昨天是大年初六，公路客流迎來返程高峰。記者隨鎮(zhèn)揚班線司機，感受公路上的春運。

早上10：15，記者坐上吳旭軍師傅開的鎮(zhèn)揚客運班車。記者看到，這是一輛天然氣新能源車，車廂內(nèi)配有電視屏，時間、溫度顯示器，滅火器、安全錘等，并配有便民盒。便民盒內(nèi)裝著老花鏡、針線包、暈車藥等物品，以備旅客不時之需。

在說完簡短、溫馨的歡迎詞和提醒語后，吳旭軍將車開出了鎮(zhèn)江汽車客運站。記者注意到，出發(fā)時車上坐了20多名乘客。車子一路前行，來到京滬高鐵鎮(zhèn)江南站附近的南徐汽車站，又配載了20多名乘客，這時車子基本滿載，還有兩三個空位子。

10：43，車輛來到揚溧高速鎮(zhèn)江南入口處。在值班警察的示意下，吳旭軍將車靠邊停，并帶著相關(guān)證件接受例行的春運檢查。在檢查合格后，值班警察揮手示意放行。

10：55，車輛下了高速，在揚州境內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)前行，大約過了10多分鐘。車子在右側(cè)拐彎道行駛著，一輛直行的小轎車，既不提前打轉(zhuǎn)向燈，又突然超車拐上轉(zhuǎn)彎道，眼看我們的車子就要追尾，情況十分危急！吳旭軍沉著、冷靜，及時剎車，在一聲長長的“吱”之后，我們的車子在小轎車后約1米處緩緩停了下來。車上的乘客伴隨慣性向前沖后又松了口氣，一邊贊司機技術(shù)好，一邊譴責小轎車司機不遵守交通法規(guī)。

在隨機采訪中，乘客沈老先生告訴記者：“我是揚州人，在北京工作，現(xiàn)已退休了。每年春節(jié)期間我都要回揚州探親，每次都會乘坐鎮(zhèn)揚客運班線。前幾天我在上海探親，今天早上8：20，我坐動車從上海出發(fā)，10：02到達鎮(zhèn)江火車站。來到鎮(zhèn)江汽車客運站，我看到新設(shè)的自動售票機，于是自助購票，不到1分鐘就買好了票，坐上了10：15的班車，真的是無縫對接，非常先進。”

歷時近1個小時，11：13，我們的車子到達揚州西汽車客運站。吳旭軍提醒乘客帶好隨身物品，有序下車。待乘客下車后，吳旭軍告訴記者，停留20多分鐘，11：35，車輛將從揚州站駛出，開回鎮(zhèn)江。隨后，記者看到吳旭軍一路小跑，到揚州站登記相關(guān)行車記錄。大約10分鐘后，前往鎮(zhèn)江的班車開始檢票。吳旭軍站在車門前，禮貌地引導乘客堆放行李、上車。11：35，車輛準時從揚州出發(fā)；12：28，回到鎮(zhèn)江汽車客運站。

一路上，吳旭軍都非常忙碌，記者沒有時間與他交談。由于是春節(jié)，江天集團為加班的司機提供盒飯，吳旭軍幫記者領(lǐng)了一份。盒飯有些冷，吳旭軍捧著盒飯，帶著記者一路快走，找到微波爐熱了一下。隨后，記者隨吳旭軍到車上吃起了“戰(zhàn)斗餐”。因為下午1：00，吳旭軍又要出發(fā)。

“今天早上7：00就上班了，到目前為止在鎮(zhèn)江與揚州之間跑了兩個來回，還要跑兩個來回，估計晚上7：00左右可以下班?！眳切褴娺叧燥堖吀嬖V記者：“鎮(zhèn)揚班線有7輛車，11個駕駛員，我們一般上兩天休息一天，碰到客流多時就需要加班。至于吃飯，平時從家里帶飯，一般都在車上吃。因為每趟車之間一般有20－30分鐘的間隔，因此只有六七分鐘的吃飯時間。碰到太忙時，我們也會來不及吃飯?！?/p>

吳旭軍今年45歲，有20多年的駕齡，是安全行車的標兵。由于工作辛苦、敬業(yè)，他的頭發(fā)已白了不少。吳旭軍說：“這個春節(jié)，我休息了初二和初五兩天，已經(jīng)很不錯了。集團里很多同事，長假7天就休息了一天?！庇浾咦⒁獾?，吳旭軍只吃了盒飯中的素菜，沒有吃肉圓。吳旭軍說：“怕吃葷的鬧肚子，影響開車，影響旅客出行，因此我一般只有休息在家時，才吃葷菜?！?（王英明 侯建國 林蘭）