如今的汽車市場，電動(dòng)化、智能化已然成為主流趨勢，許多汽車廠商紛紛跟隨發(fā)展潮流，躋身新能源賽道，以求保持自身在激烈市場中的競爭地位。而奧迪作為豪華汽車?yán)锏拇砥放?，在去年開始便“動(dòng)作頻頻”，于11月份發(fā)布全新豪華電動(dòng)車品牌——AUDI，并打造了首款概念車AUDI E。這款概念車由奧迪經(jīng)典瓦罐設(shè)計(jì)師親自操刀，將瓦罐設(shè)計(jì)的經(jīng)典美學(xué)與現(xiàn)代電動(dòng)科技完美融合，堪稱汽車工業(yè)史上的一次大膽創(chuàng)新。

奧迪經(jīng)典瓦罐設(shè)計(jì)師操刀，全新豪華電動(dòng)車品牌帶來震撼之作

在設(shè)計(jì)AUDI E概念車時(shí)，奧迪經(jīng)典瓦罐設(shè)計(jì)師將奧迪標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素——動(dòng)感車身比例、立體輪轂與犀利前臉，以流暢筆觸勾勒于外觀輪廓，再以突破性設(shè)計(jì)語言重新演繹。他們將quattro翼子板改為圓形輪拱，一體式格柵也進(jìn)行了全新塑造，賦予AUDI E獨(dú)特辨識度?？梢哉f，AUDI E 概念車在設(shè)計(jì)上既傳承了奧迪的品牌精髓，又融入了創(chuàng)新巧思，專為中國客戶的審美與需求量身定制。

在性能與科技配置上，AUDI E概念車同樣表現(xiàn)卓越。它搭載的100千瓦時(shí)電池，滿電狀態(tài)下CLTC續(xù)航里程超過700公里。同時(shí)采用800v高壓充電技術(shù)，充電十分鐘，續(xù)航可增加370公里，輕松解決消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問題。

此外，其前后軸雙電機(jī)的總輸出功率高達(dá)570千瓦，配合奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，零至百公里加速僅需3.6秒，動(dòng)力卓越，駕駛樂趣無窮。并且，AUDI E概念車還應(yīng)用了采用智能分區(qū)電子架構(gòu)的智能數(shù)字平臺，內(nèi)置高通驍龍5納米8295芯片，算力高達(dá)30TOPS，確保用戶擁有高清的數(shù)字界面體驗(yàn)，并獲得更為精準(zhǔn)的駕駛輔助與智能互聯(lián)服務(wù)，讓每一次出行都充滿科技感與安全感。

由奧迪經(jīng)典瓦罐設(shè)計(jì)師操刀，AUDI E概念車首款量產(chǎn)車型將亮相

自11月亮相以來，AUDI E概念車便備受矚目，很多人都期待其首款量產(chǎn)車型能夠早日面市。近日，上汽奧迪為消費(fèi)者帶來了令人驚喜的好消息。在4月23日至5月2日舉辦的2025上海國際車展上，新品牌AUDI旗下首款量產(chǎn)車型迎來全球首發(fā)。

這款量產(chǎn)車型被正式定名為奧迪E5 Sportback，這一名稱既彰顯了全新品牌產(chǎn)品矩陣特質(zhì)，又詮釋了“美美與共”的精髓：“E”代表純電驅(qū)動(dòng)，數(shù)字“5”代表中型車級別，“Sportback”則延續(xù)了奧迪標(biāo)志性的轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格?；贏UDI E概念車打造的奧迪 E5 Sportback，將概念車的前瞻設(shè)計(jì)與先進(jìn)科技全面量產(chǎn)化，在外觀和駕控及智能方面，均將達(dá)到新的高度，重新定義未來豪華出行的想象邊界。

對這款量產(chǎn)車型感興趣的消費(fèi)者，不妨前往車展現(xiàn)場一睹為快。這場由“瓦罐設(shè)計(jì)大師” 背書的電動(dòng)盛宴，正等待車迷傾情共赴，見證豪華與科技的共振。據(jù)悉，除了奧迪E5 Sportback，上汽奧迪的全系車型都將在上海國家會展中心3號館及5.1號館奧迪展臺亮相，展示其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和技術(shù)實(shí)力。相信展會過后，上汽奧迪的品牌影響力將進(jìn)一步提升，其打造的全新豪華電動(dòng)車品牌也將以奧迪 E5 Sportback為起點(diǎn)，在電動(dòng)化浪潮中站穩(wěn)腳跟。

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