中石油東北銷售迎戰(zhàn)海上極端天氣立體作戰(zhàn)破困局
3月下旬以來,面對渤海灣持續(xù)大風天氣,中石油東北銷售充分發(fā)揮大區(qū)公司職能作用,將應(yīng)對極端天氣保市場供應(yīng)作為市場營銷攻堅的重要任務(wù),主動協(xié)調(diào)、上下聯(lián)動,科學有序組織做好資源統(tǒng)籌調(diào)度,立體作戰(zhàn)破解運輸困局。截至3月25日,大連、錦州等港口作業(yè)效率提升40%,累計向東部地區(qū)配置油品328萬噸。 3月25日凌晨,大連海域風力驟增至8-9級,西太平洋石化、新港等主要碼頭全面停擺,疊加北部煉廠高標號汽油庫存持續(xù)高位、鐵路在途車輛逼近庫容極限等多重壓力,東北地區(qū)油品供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)。東北銷售第一時間啟動“氣象+市場”雙預(yù)警機制,成立由分管領(lǐng)導掛帥的應(yīng)急指揮組,建立“三小時動態(tài)會商”制度,統(tǒng)籌實施“海陸調(diào)運雙驅(qū)動、罐容運力雙優(yōu)化”應(yīng)對策略。 大連分公司每3小時上報企業(yè)生產(chǎn)信息和剩余空容可維持生產(chǎn)時間,針對大連地區(qū)港口交通管制時間較長的情況,快速打通1萬立92號汽油罐轉(zhuǎn)換95號汽油罐全流程,提高高標號汽油存儲能力。同時加強與港口調(diào)度的溝通協(xié)調(diào),準確掌握未來5天的海上氣象信息,實時關(guān)注船舶行駛動態(tài),對運行趨勢進行預(yù)判,在交通管制前集中安排錨地船舶提前靠泊作業(yè),有效緩解運行壓力。遼寧區(qū)域分公司協(xié)調(diào)錦州石化、錦西石化啟用另一條柴油裝船管線,雙管齊下緩解裝船壓力,裝船時間提前3天。同步縮短集港備貨時間,極限壓縮非作業(yè)時間,提前集港備貨,合理分配作業(yè)順序、預(yù)留泊位等措施,有效規(guī)避“船等油”“船等泊位”等現(xiàn)象,運行效率大幅提升。截至目前,在累計封航管控超150小時、影響海運能力超10萬噸的極端條件下,有效實現(xiàn)資源的高效配置和效益最優(yōu)。(徐峰、劉一翰)
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責任編輯:邱晨露