- 韓泰輪胎發(fā)布新一代卡客車輪胎“遠(yuǎn)途星 Smart Flex AH89 SUPER”，全面升級耐久性、安全性與節(jié)油性能，針對中國長途運(yùn)輸場景量身打造。

- 新產(chǎn)品耐久性對比韓泰上一代產(chǎn)品提升2倍，強(qiáng)度提升40%，油耗降低6.8%，體現(xiàn)韓泰將全球技術(shù)與中國本土需求深度融合的研發(fā)理念。

- 未來數(shù)月內(nèi)，韓泰將繼續(xù)推出多款卡客車輪胎新品，完善產(chǎn)品矩陣，加碼本地化戰(zhàn)略布局，持續(xù)賦能中國道路運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

【2025年4月，上?！?面對中國道路運(yùn)輸行業(yè)的新趨勢與新需求，全球知名輪胎制造商韓泰輪胎正式在中國市場推出新一代高性能卡客車輪胎產(chǎn)品——遠(yuǎn)途星 Smart Flex AH89 SUPER。這一新品不僅在性能表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了全方位躍升，更是韓泰響應(yīng)中國市場變化、強(qiáng)化本地化研發(fā)的有力實(shí)踐，是韓泰“深耕中國、服務(wù)中國”的戰(zhàn)略下又一力作！

聚焦中國道路運(yùn)輸變化，遠(yuǎn)途星應(yīng)需而生

近年來，中國道路運(yùn)輸行業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革。一方面，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級、高速路網(wǎng)日益完善，運(yùn)輸車輛的平均運(yùn)行效率大幅提升；另一方面，“治超”政策嚴(yán)格實(shí)施之后，超載現(xiàn)象明顯減少，車輛在標(biāo)準(zhǔn)載重狀態(tài)下的長途運(yùn)行成為主流。與此同時(shí)，電商物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)刃屡d業(yè)態(tài)的快速增長，也對輪胎的安全性、耐久性、節(jié)油性能提出了更高要求。

在這樣的背景下，韓泰輪胎以全球化視野與本地化洞察相結(jié)合，基于對中國道路條件和運(yùn)輸場景的深入研究，對現(xiàn)有產(chǎn)品體系進(jìn)行了系統(tǒng)性的技術(shù)升級，并推出全新一代商用車輪胎遠(yuǎn)途星 Smart Flex AH89 SUPER，以滿足市場對于“更高效、更安全、更耐用”的輪胎產(chǎn)品日益增長的需求。

新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER的推出，不僅彰顯了韓泰在商用車輪胎領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更釋放出其對中國市場的長期承諾。隨著更多高性能產(chǎn)品的陸續(xù)登場，韓泰正以“技術(shù)為先、用戶為本”的理念，在廣闊的中國市場上書寫屬于自己的全新篇章。

真正的新時(shí)代旗艦產(chǎn)品，各指標(biāo)全面升級

作為韓泰面向中國市場全新發(fā)布的旗艦級卡客車輪胎產(chǎn)品，新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER承襲了韓泰在商用車輪胎領(lǐng)域一貫的技術(shù)積淀，同時(shí)在關(guān)鍵性能指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)重大突破，全面提升長途運(yùn)輸中的運(yùn)營效率與安全保障能力。

耐久性再升級：更長使用壽命，降低更換頻率。新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER輪胎采用全新研發(fā)的低生熱胎面配方，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)和長時(shí)間連續(xù)行駛的過程中，實(shí)現(xiàn)有效抑制溫升，從而顯著延長使用壽命。相比上一代產(chǎn)品，AH89 SUPER的胎面耐久性提高2倍，為車主減少換胎頻率、延長運(yùn)營周期提供強(qiáng)有力的支持，尤其適用于高速長途運(yùn)輸、高強(qiáng)度使用場景。

強(qiáng)度提升：結(jié)構(gòu)強(qiáng)化帶來更高安全冗余。輪胎作為車輛唯一接地部件，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接關(guān)系到整車的運(yùn)行穩(wěn)定性和行駛安全。此次韓泰對新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER的帶束層鋼絲結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化升級，采用更高強(qiáng)度材料及新型編織技術(shù)，使輪胎整體強(qiáng)度比韓泰上一代產(chǎn)品提升40%。這意味著輪胎在高負(fù)荷、高速度、高溫等極端工況下，依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和抗變形能力，顯著提升整車運(yùn)行的安全保障能力。

節(jié)能降耗，助力運(yùn)營成本優(yōu)化。燃油成本是運(yùn)輸企業(yè)的一項(xiàng)重要支出，而輪胎的滾動(dòng)阻力則直接影響到車輛的油耗水平。為幫助用戶在激烈的市場競爭中實(shí)現(xiàn)“降本增效”，新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER在節(jié)能性能方面同樣實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性提升。產(chǎn)品采用超低溫硫化技術(shù)，搭配優(yōu)化的低生熱配方，不僅降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，同時(shí)兼顧了耐磨性與操控性能。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，使用遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER輪胎可比上一代產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)油耗降低約6.8%，為車隊(duì)每公里節(jié)省可觀的燃油支出。

強(qiáng)化研發(fā)投入，推動(dòng)本地化戰(zhàn)略持續(xù)深化

新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER性能質(zhì)變升級的背后，是韓泰對中國市場長期投入與持續(xù)深耕的堅(jiān)定信心。作為全球領(lǐng)先的輪胎技術(shù)創(chuàng)新者，韓泰近年來不斷加碼在中國的研發(fā)與制造投入，不僅在江蘇嘉興設(shè)有技術(shù)中心，服務(wù)包括中國在內(nèi)的亞太市場，還在全國范圍內(nèi)建立了完善的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋一線城市及重點(diǎn)運(yùn)輸樞紐地區(qū)。

韓泰輪胎董事長金顯哲表示：“我們始終相信，真正適合中國用戶的產(chǎn)品，必須來源于對本土道路、車輛與用戶習(xí)慣的深入理解。此次發(fā)布的新款新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER正是這種本土化理念的最新成果。我們希望通過這款產(chǎn)品，不僅為運(yùn)輸行業(yè)提供更可靠的運(yùn)營保障，更能為用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。”

他進(jìn)一步表示，未來韓泰將繼續(xù)堅(jiān)持“以客戶為中心”的研發(fā)戰(zhàn)略，結(jié)合全球前沿技術(shù)與中國本土需求，在產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)三方面不斷創(chuàng)新升級，為推動(dòng)中國商用車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

多款新品即將亮相，完善全系產(chǎn)品矩陣

據(jù)悉，除了本次率先上市的新一代遠(yuǎn)途星Smart Flex AH89 SUPER之外，韓泰還將在2025年5月與6月陸續(xù)發(fā)布多款面向不同路況、運(yùn)輸需求的商用輪胎新品，進(jìn)一步豐富其在中國市場的產(chǎn)品矩陣。未來新品將覆蓋重載礦區(qū)、城鄉(xiāng)配送、高速冷鏈等多種應(yīng)用場景，幫助客戶在不同運(yùn)輸任務(wù)中實(shí)現(xiàn)更高的效率與穩(wěn)定性。

隨著道路運(yùn)輸向著“安全、高效、綠色、智能”方向轉(zhuǎn)型升級，輪胎企業(yè)不僅要比拼產(chǎn)品性能，更要在研發(fā)能力、市場反應(yīng)速度與服務(wù)體系方面全面提升。韓泰通過此次產(chǎn)品煥新，不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，也凸顯出其在中國市場持續(xù)深耕的堅(jiān)定決心。

當(dāng)前，中國商用車行業(yè)正處于從“規(guī)模增長”向“質(zhì)量提升”的關(guān)鍵階段，輪胎作為運(yùn)輸裝備的重要組成部分，其技術(shù)演進(jìn)正深刻影響著行業(yè)發(fā)展方向。韓泰輪胎憑借其全球化技術(shù)體系與本土化運(yùn)營能力，不斷推出契合市場趨勢的創(chuàng)新產(chǎn)品，持續(xù)助力中國道路運(yùn)輸行業(yè)提質(zhì)增效。

*本測試及評價(jià)為韓泰內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室（CTC）自行進(jìn)行耐久性測試評價(jià)對象為12R22.5 AH89 SUPER使用的胎面配方與上一代同規(guī)格韓泰產(chǎn)品胎面配方強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)測試評價(jià)對象為12R22.5 AH89 SUPER與上一代韓泰同規(guī)格產(chǎn)品油耗測試測試評價(jià)對象為12R22.5 AH89 SUPER與上一代韓泰產(chǎn)品的滾動(dòng)阻力，在此基礎(chǔ)之上，參考ICCT關(guān)于輪胎滾動(dòng)阻力與能耗的關(guān)系研究結(jié)果計(jì)算而得測試均是使用特定測試工具，在特定的實(shí)驗(yàn)室測試環(huán)境下，用特定的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行測試獲得的結(jié)果。因輪胎使用效果受到車輛、使用環(huán)境、駕駛?cè)藛T等多種因素影響，測試結(jié)果并不代表在任何使用條件及使用環(huán)境下均具有該測試效果。測試結(jié)果僅作為說明輪胎性能的一般性參考。

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