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漫評(píng):多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,魚(yú)米之鄉(xiāng)啟新程

2025-04-11 10:53

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在物流運(yùn)輸領(lǐng)域,創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。日前,一列搭載5個(gè)集裝箱麩皮等谷物加工副產(chǎn)品的貨物列車從蚌埠貨運(yùn)站開(kāi)出,駛向南京龍?zhí)陡?。?jù)了解,這是長(zhǎng)三角開(kāi)出的首趟多式聯(lián)運(yùn)“一單制”貨物列車。

“一單制”加力前行,鐵海聯(lián)運(yùn)攜手共贏。與傳統(tǒng)的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)相比,“一單制”運(yùn)輸?shù)?ldquo;一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”特點(diǎn)。其打破了以往客戶需要與鐵路、航運(yùn)等多家承運(yùn)單位逐一溝通協(xié)商的繁瑣模式,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸等全過(guò)程物流服務(wù)的一站式辦理??蛻糁恍枰淮卫U費(fèi),就能享受全程無(wú)憂的物流服務(wù),極速提升運(yùn)輸效率,更在綜合物流成本上實(shí)現(xiàn)了有效壓縮。創(chuàng)新模式再“上新”,是物流運(yùn)輸行業(yè)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求、提升競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇,也為行業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明了方向。

“新”“心”相映,“一單制”開(kāi)進(jìn)企業(yè)“心坎里”。在當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下,企業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男?、成本和服?wù)質(zhì)量提出了更高的要求。據(jù)了解,長(zhǎng)三角地區(qū)的5家鐵路物流中心積極作為,精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)物流需求,為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案,這是“一單制”運(yùn)輸能夠成功落地的重要保障。鐵路物流中心通過(guò)深入了解企業(yè)的實(shí)際情況,為其規(guī)劃運(yùn)輸路線、測(cè)算運(yùn)價(jià)成本,減少了貨物運(yùn)輸中間環(huán)節(jié),完善了鐵路運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程服務(wù)鏈條。以此次開(kāi)行的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”貨物列車為例,整合集納了鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)榷喾N方式,較先前全程采用水路運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)減少3天以上,綜合物流成本也下降了10%左右。降本增效成效顯著,精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求、量身定制運(yùn)輸方案的重要性和有效性,持續(xù)滿足了企業(yè)多元化的物流需求,還能幫助企業(yè)降低物流成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與物流行業(yè)的共贏發(fā)展。

實(shí)體經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,降本增效加力前行。物流運(yùn)輸是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要支撐,降低物流成本、提高物流效率,對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。“一單制”運(yùn)輸模式的推行,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效提供了有力支持。通過(guò)減少中間環(huán)節(jié)、優(yōu)化運(yùn)輸流程,企業(yè)能夠?qū)⒏嗟木唾Y源投入到生產(chǎn)和研發(fā)中,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。降低的物流成本也能夠轉(zhuǎn)化為企業(yè)的利潤(rùn)空間,增強(qiáng)企業(yè)的盈利能力。對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。例如,對(duì)于一些制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),高效的物流運(yùn)輸能夠確保原材料的及時(shí)供應(yīng)和產(chǎn)品的快速配送,提高生產(chǎn)效率和客戶滿意度,從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位??梢哉f(shuō),“一單制”運(yùn)輸模式是實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器,將為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”,夯實(shí)物流“強(qiáng)引擎”。多式聯(lián)運(yùn)“一單制”貨物列車的開(kāi)行,是長(zhǎng)三角地區(qū)物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。物流運(yùn)輸行業(yè)也將不斷探索創(chuàng)新,整合更多運(yùn)輸資源,優(yōu)化運(yùn)輸流程,提高服務(wù)質(zhì)量,為客戶提供更加高效、便捷、低成本的物流服務(wù)。相信在“一單制”等創(chuàng)新模式的引領(lǐng)下,物流運(yùn)輸行業(yè)將迎來(lái)高效、智能、綠色的新時(shí)代,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。(郭婷婷)

責(zé)任編輯:臧一凡

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