超級工程背后的掘進“中國芯”
“海太隧道,開始始發(fā)!”4月9日上午,南通海門,我國自主研制的16米級超大直徑盾構機首次向長江天塹發(fā)起挑戰(zhàn),體長145米、重約5000噸、5層樓高的大國重器“江海號”正式始發(fā)。這標志著世界最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道建設取得重大突破。
詳情請見:https://jhd.xhby.net/share-webui/detail/s67f698a0e4b0c066bbb4c4ac
責任編輯:王含
“海太隧道,開始始發(fā)!”4月9日上午,南通海門,我國自主研制的16米級超大直徑盾構機首次向長江天塹發(fā)起挑戰(zhàn),體長145米、重約5000噸、5層樓高的大國重器“江海號”正式始發(fā)。這標志著世界最長公路水下盾構隧道——海太長江隧道建設取得重大突破。
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