無人機(jī)“低空警務(wù)”賦能交通管理
“飛速保暢”實(shí)現(xiàn)輕微事故快撤
金山網(wǎng)訊 從“接警即出發(fā)”升級為“起飛即抵達(dá)”,我市交警部門無人機(jī)“低空警務(wù)”正在重新定義現(xiàn)代交通管理的速度和精度。日前,記者從市交警支隊(duì)了解到,我市不斷探索拓展警用無人機(jī)空中巡邏勤務(wù)、實(shí)時(shí)路況監(jiān)測、交通事件巡查等,加快形成交警新質(zhì)戰(zhàn)斗力。京口交警推行的“飛速保暢”事故快撤模式,無人機(jī)“一鍵起飛”,最快4分鐘處理完輕微交通事故。
日前,記者在京口交警大隊(duì)2樓接處警指揮中心目睹“無人機(jī)交警”處理一起輕微交通事故的全過程——9時(shí)43分,接警員接到“122”交控中心警情通知,學(xué)府路與苗家灣路路口發(fā)生一起兩輛轎車追尾道路交通事故。京口交警大隊(duì)“飛手”張旭晨立即推起操作桿,將在學(xué)府路與塔山路路口上空巡航的無人機(jī)“跳飛”至事故路口,9時(shí)44分無人機(jī)到達(dá)現(xiàn)場。警方通過無人機(jī)搭載的高清攝像頭攝錄的實(shí)時(shí)現(xiàn)場畫面發(fā)現(xiàn),這是一起責(zé)任明確的追尾事故,車損不大,無人員受傷。隨即,民警指令無人機(jī)自帶的喊話器對當(dāng)事雙方“喊話”:“京口交警執(zhí)法,事故證據(jù)已固定,請立即撤離,將車??恐敛挥绊懡煌ǖ穆范?,登錄交管‘12123’APP平臺(tái)通過‘視頻快處’處理交通事故……”9時(shí)47分,雙方撤離事故現(xiàn)場,道路隨即恢復(fù)暢通。
這只是我市交警部門構(gòu)建全時(shí)空響應(yīng)、主動(dòng)式制空的“無人機(jī)”警務(wù)應(yīng)用場景之一。針對轄區(qū)學(xué)府路、焦山路早晚高峰人、車流量大,易擁堵,易發(fā)生機(jī)動(dòng)車追尾、碰擦等情況,2月起,京口交警大隊(duì)每天派出無人機(jī)于早高峰7時(shí)30分至9時(shí)、晚高峰5時(shí)至6時(shí)30分在這兩條試點(diǎn)道路定時(shí)定點(diǎn)巡航。一到“上崗”時(shí)間,大疆M4無人機(jī)以54公里/小時(shí)的速度飛行在道路上空,現(xiàn)場感知人車交通態(tài)勢,為動(dòng)態(tài)調(diào)整交通管控措施提供可視支撐。
據(jù)介紹,今后在常規(guī)交通監(jiān)控系統(tǒng)無法覆蓋的區(qū)域,交警部門可以利用無人機(jī)掛載高分辨率和高倍數(shù)變焦相機(jī)進(jìn)行道路巡查,實(shí)時(shí)監(jiān)控交通違章行為并進(jìn)行取證。通過搭載高清攝像頭和傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測交通情況,并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ㄖ笓]中心?;谶@些數(shù)據(jù),交警指揮中心可以利用無人機(jī)的實(shí)時(shí)圖像和監(jiān)測數(shù)據(jù),進(jìn)行交通流量分析、擁堵預(yù)測和路況調(diào)度等工作。對于一般輕微交通事故,有了無人機(jī)的協(xié)力,可達(dá)到“人未到,事已處,車已撤,路已暢”的高效警務(wù)效能。
交警部門同時(shí)提醒,駕駛?cè)巳粲鰺o人機(jī)執(zhí)飛或協(xié)助處理交通事故,請不要停車觀望,防止分心駕駛。事故方請根據(jù)無人機(jī)“喊話”的內(nèi)容,配合駛離現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)事故現(xiàn)場快撤,共同營造安全、暢通的道路交通環(huán)境。(記者 翟進(jìn))
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