中海橋梁:讓“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”鋼橋連通四海
金山網(wǎng)訊 春日暖陽(yáng)下,走進(jìn)江蘇中海橋梁設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱:中海橋梁)的生產(chǎn)車間,只見(jiàn)機(jī)械臂精準(zhǔn)舞動(dòng),激光切割火花四濺,全自動(dòng)焊接機(jī)器人正以毫米級(jí)精度完成鋼橋結(jié)構(gòu)件的拼接。
這家成立僅十年的民營(yíng)企業(yè),憑借“智改數(shù)轉(zhuǎn)”的硬核創(chuàng)新,不僅讓傳統(tǒng)鋼橋制造煥發(fā)新生,更以“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”敲開(kāi)了全球市場(chǎng)的大門(mén)。
裝配式公路鋼橋,也稱為貝雷橋,是中海橋梁的核心產(chǎn)品。這種產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國(guó)防戰(zhàn)備、應(yīng)急搶險(xiǎn)等領(lǐng)域。過(guò)去,貝雷橋的制造依賴人工焊接,一塊鋼結(jié)構(gòu)件上的數(shù)百個(gè)焊點(diǎn)質(zhì)量參差不齊,生產(chǎn)效率低下且難以保證一致性。
傳統(tǒng)制造業(yè)要破局,必須依靠科技創(chuàng)新。
“我們是國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)貝雷橋全自動(dòng)焊接的企業(yè)。”中海橋梁總經(jīng)理周建自豪地說(shuō)。過(guò)去,一條生產(chǎn)線需要16人操作,如今,僅需3人便可完成全部流程,效率提升數(shù)倍。智能化改造減少了人為誤差,使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。
“我們做的是橋梁,承載的是安全。”周建直言,公司成立以來(lái)始終把質(zhì)量放在首位,無(wú)論市場(chǎng)如何變化,都堅(jiān)持嚴(yán)格的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)。
“所有主要焊縫必須通過(guò)超聲波探傷,每一批次產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)。”周建介紹,公司近年來(lái)持續(xù)優(yōu)化制造工藝,全面推廣自動(dòng)焊接技術(shù),使焊接精度控制在0.3毫米以內(nèi),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
變革帶來(lái)顛覆性提升:2022年,中海橋梁年產(chǎn)值僅3000萬(wàn)元,2024年突破1.5億元,增長(zhǎng)5倍。“今年我們定下了2.2億元的營(yíng)收目標(biāo),正朝著這一目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。”周建自信滿滿。
高速增長(zhǎng)背后,是持續(xù)的研發(fā)投入。中海橋梁每年投入1500萬(wàn)元用于技術(shù)研發(fā),研發(fā)投入占比10%以上。截至目前,公司擁有29項(xiàng)有效實(shí)用專利和2項(xiàng)發(fā)明專利,另有12項(xiàng)專利正在申報(bào)中。
近年來(lái),中海橋梁的產(chǎn)品已出口至俄羅斯、加拿大、東南亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2024年,外貿(mào)業(yè)務(wù)占公司營(yíng)收的五分之一,未來(lái)計(jì)劃提升至50%。周建說(shuō):“我們的目標(biāo)是用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)推廣國(guó)貨,讓中國(guó)制造在國(guó)際舞臺(tái)上綻放光彩。”
出海之路并非坦途。貝雷橋雖在全球廣受歡迎,但標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一,許多國(guó)家習(xí)慣沿用美標(biāo)或歐標(biāo),對(duì)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)存有偏見(jiàn),甚至一些國(guó)際項(xiàng)目直接要求使用歐美認(rèn)證產(chǎn)品。這使得中海橋梁盡管技術(shù)領(lǐng)先,卻常在招投標(biāo)中受阻。
為打破國(guó)際壟斷,公司正研發(fā)跨度83米、荷載90噸的450型貝雷橋,其性能將超越國(guó)外同類產(chǎn)品。“未來(lái)5到10年,它會(huì)是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”周建透露,該橋已同步申報(bào)中、美、歐三套標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,劍指全球市場(chǎng)。
從人工焊接到機(jī)器人流水線,從“跟跑國(guó)外”到自主研發(fā),中海橋梁的蝶變之路,正是我市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“向新而生”的生動(dòng)注腳。正如周建所言:“創(chuàng)新不是選擇題,而是生存題。”當(dāng)智能化的焊槍點(diǎn)亮車間,以“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的鋼橋連通四海,這家企業(yè)的故事證明:堅(jiān)守工匠精神,擁抱技術(shù)革命,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也能在新質(zhì)生產(chǎn)力的浪潮中破浪領(lǐng)航。(記者 陶立波)
責(zé)任編輯:董禮